如果能取得成绩，正部我认为就已经是很大的进步了。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，老虎落马谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，老虎落马中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。黄瑞玲对本报记者表示，仨副近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，手早从游客类型来看，手早当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。有一个变化是大家会更早预定船票，前被我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。另一方面，正部多人出行的家庭预定比例持续升高，正部他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

同时还宣布将实施分批用餐制度，老虎落马避免餐厅过于拥挤。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，仨副包括在上下船口、仨副来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，手早MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，手早并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

迎接变化此前为市场重启做准备时，前被我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。4月12日，正部九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，正部Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

不仅如此，老虎落马九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。对于线下开店计划，仨副高禄峰对《华夏时报》记者表示，仨副九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

2015年，手早成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，前被以前电动两轮车业务在公司内是小弟，前被2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。